Geoblog.pl    kchrobak28    Podróże    NORWEGIA - BAJKOWY ŚWIAT TOLKIENA    Geilo – Laerdal
Zwiń mapę
2009
01
sie

Geilo – Laerdal

 
Norwegia
Norwegia, Laerdal
POPRZEDNIPOWRÓT DO LISTYNASTĘPNY
Przejechano 1434 km
 
Dzisiejszy odcinek trasy (NR 50) jaką mamy do pokonania wynosi zaledwie 140 km. Pogoda dopisuje, w błękicie nieba zmieniający się krajobraz wygląda jak zaczarowany. Wczesnym popołudniem docieramy do miejscowości Flam położonej na końcu Aurlandsfjordu. Słynie ona głównie z przejazdu nowoczesną kolejką Flamsbana, pokonującą różnicę wysokości 863 m.. Nie mogąc oprzeć się tej niesamowitej atrakcji, postanawiamy zakupić bilety na kolejkę. Niestety w kasie okazuje się że wszystkie miejsca za najbliższy przejazd zostały już dawno wyprzedane. Czekamy kolejne 2 godziny i w końcu ruszamy w podróż najbardziej spektakularną koleją na świecie (600 NOK). Okazuje się, że pociąg ma 5 niezależnych systemów hamulcowych, w związku z tym czujemy się bezpieczni. W ciągu 60 minut pokonujemy trasę od Flam do Myrdal liczącą 20 km . Przejeżdżamy przez 20 tuneli wykutych w skałach, a cała podróż dostarcza nam niesamowitych wrażeń – z pociągu podziwiamy zapierające dech w piersiach ośnieżone szczyty gór, lazurowe jeziora oraz rwące rzeki i liczne wodospady. Przy jednym z nich – Kjosfossen - pociąg zatrzymuje się. Przez krótką chwilę podziwiamy majestat wodospadu i rozpryskujących się od niego kropel wody. Za moment przy Kjosfossen pojawiają się dwie huldry (norweskie nimfy), które bawią nas spektaklem muzyczno- tanecznym. Przejazd kolejką kończymy na wysokości 866 m.n.p.m w miejscowości Myrdal, następnie wracamy kolejką z powrotem do Flam.
Dzień dobiega końcowi. Powoli zmierzamy w kierunku Laerdal – naszego kolejnego punktu noclegowego. Przed nami jednak do pokonania najdłuższy tunel drogowy świata – 24,5 km, prowadzi on od Aurland w kierunku Laerdal. Jazda w tunelu to sama przyjemność, podczas przemieszczania się mamy wrażenie, jakbyśmy znaleźliśmy się w innym wymiarze. W trzech miejscach pojawiają się przed nami odmiennie iluminowane poszerzone odcinki tunelu, łamiące monotonie długiej trasy. Dolne partie skał oświetlone w kolorze żółtym, a pozostałe w niebieskim, nadają temu miejscu niepowtarzalny charakter. Po 20 minutach wyjeżdżamy z tunelu kierując się do wprost do Gamle Laerdelsoyri.
 
POPRZEDNI
POWRÓT DO LISTY
NASTĘPNY
 
Zdjęcia (30)
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
  • zdjęcie
Komentarze (2)
DODAJ KOMENTARZ
mikasz
mikasz - 2009-12-07 20:30
No, z tym nachyleniem torów 55% to trochę przesadziliście :) Wtedy na odcinku 20km wyjechalibyście na wysokość ponad 24 000m, a skoro to było 865m to średnie nachylenie musiało być ze 30 razy mniejsze, tak koło 2%, a wtedy maksymalne mogło być np. 5,5%. No tak, pewnie chodzi o ten przecinek :)
 
kchrobak28
kchrobak28 - 2009-12-07 23:12
Błąd wynikał z niewłaściwych danych internetowych i przewodnikowych. Pozdrawiam serdecznie
 
 
kchrobak28
Katarzyna Chrobak
zwiedziła 2.5% świata (5 państw)
Zasoby: 174 wpisy174 217 komentarzy217 4532 zdjęcia4532 0 plików multimedialnych0